面向2035总规实施评估的上海市道路指标时空格局研究

张唯; 吕达; 曹维

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面向2035总规实施评估的上海市道路指标时空格局研究

空间分析与规划 | 更新时间：2026-08-11

- 面向2035总规实施评估的上海市道路指标时空格局研究
- 面向2035总规实施评估的上海市道路指标时空格局研究
- 地理空间信息 2025年23卷第11期页码：54-59
- 作者机构：
  
  1. 上海市测绘院
  2. 自然资源部超大城市自然资源时空大数据分析应用重点实验室
- 作者简介：
- 基金信息：
  
  上海市2022年度“科技创新行动计划”高新技术领域资助项目（22511102800）
- DOI：
  中图分类号： U412.1;P208
- 纸质出版：2025
- 稿件说明：
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张唯, 吕达, 曹维. 面向2035总规实施评估的上海市道路指标时空格局研究[J]. 地理空间信息, 2025,23(11):54-59.

张唯, 吕达, 曹维. 面向2035总规实施评估的上海市道路指标时空格局研究[J]. 2025, 23(11): 54-59.
张唯, 吕达, 曹维. 面向2035总规实施评估的上海市道路指标时空格局研究[J]. 地理空间信息, 2025,23(11):54-59. DOI：

张唯, 吕达, 曹维. 面向2035总规实施评估的上海市道路指标时空格局研究[J]. 2025, 23(11): 54-59. DOI：

摘要

参考上海市2035总规，建立了上海市交通指标体系；并基于新型测绘下的高分辨率、高精度基础地理信息数据库，提出了交通系统时空格局的分析框架。在实证研究中，以道路指标为例，在街镇、区和新城尺度下，计算和分析了上海市道路2015—2022年的时空格局。结果表明，上海市道路呈同心圆结构，以中心城区为核心，按照环线顺序向外递减；2015—2022年上海市道路密度稳步提升；中央功能区已完成2035年道路网规划目标；五大新城道路建设水平整体领先于全市平均水平和周围街镇，但尚未形成空间规模，中心城区仍为上海市道路建设唯一的聚集中心。研究结果可服务于上海市城市体检和2035总规实施评估，为基于基础地理信息数据库的城市精细监测提供思路和框架。

Abstract

关键词

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