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1. 上海市测绘院
2. 自然资源部超大城市自然资源时空大数据分析应用重点实验室
Published:2025
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张唯, 吕达, 曹维. 面向2035总规实施评估的上海市道路指标时空格局研究[J]. 2025, 23(11): 54-59.
DOI:
张唯, 吕达, 曹维. 面向2035总规实施评估的上海市道路指标时空格局研究[J]. 2025, 23(11): 54-59. DOI:
参考上海市2035总规,建立了上海市交通指标体系;并基于新型测绘下的高分辨率、高精度基础地理信息数据库,提出了交通系统时空格局的分析框架。在实证研究中,以道路指标为例,在街镇、区和新城尺度下,计算和分析了上海市道路2015—2022年的时空格局。结果表明,上海市道路呈同心圆结构,以中心城区为核心,按照环线顺序向外递减;2015—2022年上海市道路密度稳步提升;中央功能区已完成2035年道路网规划目标;五大新城道路建设水平整体领先于全市平均水平和周围街镇,但尚未形成空间规模,中心城区仍为上海市道路建设唯一的聚集中心。研究结果可服务于上海市城市体检和2035总规实施评估,为基于基础地理信息数据库的城市精细监测提供思路和框架。
孙斌栋,何舟,李南菲,尹春.职住均衡能够缓解交通拥堵吗?——基于GIS缓冲区方法的上海实证研究[J].城市规划学刊,2017(05).
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