牟凤云,杨猛,罗玲,龙秋月.山区路网格局与土地利用协调效应研究——以重庆市巫山县为例[J].重庆师范大学学报(自然科学版),2020(05).

谢双玉,张琪,龚箭,韩磊,王晓芳.城市旅游景点可达性综合评价模型构建及应用——以武汉市主城区为例[J].经济地理,2019(03).

陈驰,李伯华,袁佳利,余雯.基于空间句法的传统村落空间形态认知——以杭州市芹川村为例[J].经济地理,2018(10).

古恒宇,孟鑫,沈体雁,陈慧灵,肖凡.基于sDNA模型的路网形态对广州市住宅价格的影响研究[J].现代城市研究,2018(06).

古恒宇,沈体雁,周麟,陈慧灵,肖凡.基于GWR和sDNA模型的广州市路网形态对住宅价格影响的时空分析[J].经济地理,2018(03).

赵芳,卢涛.道路扩展对青藏高原东缘土地利用及景观格局的影响[J].生态科学,2017(04).

宋冰洁,周忠学.西安都市圈道路网络化对景观格局的影响[J].吉林大学学报(地球科学版),2017(05).

WANG Cong,LIU Shiliang,DENG Li,LIU Qi,YANG Juejie.Road Lateral Disconnection and Crossing Impacts in River Landscape of Lancang River Valley in Yunnan Province,China[J].Chinese Geographical Science,2014(01).

张景华,封志明,姜鲁光,杨艳昭,刘晓娜.道路干扰对澜沧江流域景观格局的影响[J].自然资源学报,2013(06).

杨思,孔德良.基于道路网络特征的建设用地扩张及其对林地景观的影响——以深圳市为例[J].生态环境学报,2012(02).

蔡雪娇,吴志峰,程炯.基于核密度估算的路网格局与景观破碎化分析[J].生态学杂志,2012(01).

宗跃光,周尚意,彭萍,刘超,郭瑞华,陈红春.道路生态学研究进展[J].生态学报,2003(11).

Shu-ming Zhao,Yi-fei Ma,Jin-ling Wang,Xue-yi You.Landscape pattern analysis and ecological network planning of Tianjin City[J].Urban Forestry & Urban Greening,2019.

Hui Shi,Tiange Shi,Zhaoping Yang,Zhi Wang,Fang Han,Cuirong Wang.Effect of Roads on Ecological Corridors Used for Wildlife Movement in a Natural Heritage Site[J].Sustainability,2018.

Boris T. van Zanten,Peter H. Verburg,Mark J. Koetse,Pieter J.H. van Beukering.Preferences for European agrarian landscapes: A meta-analysis of case studies[J].Landscape and Urban Planning,2014.

Christopher P. Barber,Mark A. Cochrane,Carlos M. Souza,William F. Laurance.Roads, deforestation, and the mitigating effect of protected areas in the Amazon[J].Biological Conservation,2014.