近日，中国知网（CNKI）《学术精要数据库》基于中国知网资源总库期刊文献进行统计、分析，发布了2011年以来高影响力论文，分别按照被引频次、下载频次、PCSI指数（论文引证标准化指数）遴选出船舶与海洋工程学科Top 1%的论文，即高被引论文、高下载论文及高PCSI论文。《中国舰船研究》共有457篇论文被收入该数据库，占总发文量的27.78%。其中高被引论文60篇、高下载论文28篇、高PCSI论文59篇。

 

 高被引论文、高下载论文及高PCSI论文分别指同年度同学科同种文献类型（研究型、综述型文献）的国内期刊、会议论文中，总被引频次、总下载频次、PCSI指数排名前1%的论文，即高被引论文、高下载论文、高PCSI论文Top 1%。PCSI指数即论文引证标准化指数，指将（PCSI统计源）被引频次控制统计源进行归一化处理后所得到的相对影响力评价指标，统计源包括知网2021版Q1、Q2区期刊、国际引证10%期刊、博士论文数据库等引用次数。

 

《学术精要数据库》基于中国知网资源总库遴选各学科代表性论文，并为单篇代表作提供定性与定量评价数据。支持作者成果认领，能够自动生成学者国内科研成果统计分析报告，为个人用户申报奖项、职称评比提供佐证材料。

 

本刊入选船舶与海洋工程学科Top 1%的论文名单如下，编辑部已将入选证书及单篇评价报告发送到作者邮箱。若有遗漏，可与编辑部联系。

入选学术精要高PCSI论文、高被引论文、高下载论文证书下载地址详见如下附件。

 

CFD数值模拟船舶在波浪中的回转操纵运动-入选证书.png

I~2C总线技术在舰船能量管理系统IO端口扩展中的应用-入选证书.png

NACA 0012摆动水翼水动力特性的二维数值模拟-入选证书.png

爆炸波高精度数值计算程序开发及应用-入选证书.png

舱内功能及人机工效导向的载人潜水器工作舱布局设计方法-入选证书.png

冲击波和高速破片对固支方板的联合作用数值模拟-入选证书.png

冲击波和破片联合作用下I型夹层板毁伤仿真-入选证书.png

船舶航向的自适应自调节PID跟踪控制-入选证书.png

船舶碰撞仿真失效准则比较-入选证书.png

典型船舶板架拓扑与形状优化设计-入选证书.png

电子设备和系统射频通道高功率微波电磁脉冲场—路综合防护方法综述-入选证书.png

动力定位船舶模糊解耦定速航行控制算法-入选证书.png

多领航者导引无人船集群的分布式时变队形控制-入选证书.png

多无人艇集群协同控制研究进展与未来趋势-入选证书.png

多液舱晃荡与养殖工船时域耦合运动的数值模拟-入选证书.png

多约束条件下无人艇和无人机集群协同航迹规划-入选证书.png

高速船全频段舱室噪声仿真预报-入选证书.png

腹部作业型水下机器人控制系统研制-入选证书.png

高速破片侵彻防护液舱试验研究-入选证书.png

固定翼无人机反潜战概念及典型反潜战载荷-入选证书.png

国外航母舰载机出动回收能力指标体系分析-入选证书.png

海上无人系统集群发展现状及关键技术研究进展-入选证书.png

航空母舰发展的思考-入选证书.png

航行于碎冰区船舶冰阻力与冰响应探析-入选证书.png

航空母舰飞行甲板作业及弹药转运系统分析-入选证书.png

豪华邮轮多航速兴波阻力的船型优化-入选证书.png

基于BP神经网络的船舶主机能效状态评估-入选证书.png

基于CAD与CATIA二次开发的船体快速建模方法-入选证书.png

基于CATIA V6的船舶结构建库方法-入选证书.png

基于CFD的船舶横摇数值模拟与粘性效应分析-入选证书.png

基于COMSOL的组合空腔结构声学覆盖层的声学性能分析-入选证书.png

基于Lyapunov稳定性的船舶航向保持控制器非线性反馈改进-入选证书.png

基于NARX神经网络的船舶升沉运动实时预测方法-入选证书.png

基于SLP和遗传算法的容积型船舶内部舱室位置布局设计优化-入选证书.png

基于W5200的双冗余以太网通信系统应用研究-入选证书.png

基于层次分析—模糊综合评估法的电力推进船舶电能质量实时评估系统-入选证书.png

基于船舶破损安全性的舱室优化方法-入选证书.png

基于代理模型的水下结构物基座阻抗特性快速预报-入选证书.png

基于改进的视线导引算法与自抗扰航向控制器的无人艇航迹控制-入选证书.png

基于改进粒子群优化算法的船舶能量管理方案-入选证书.png

基于改进型遗传算法的舰船舱室布局优化-入选证书.png

基于机器学习的船舶机舱设备状态监测方法-入选证书.png

基于机器学习的实海域无人艇避碰算法智能演进方法-入选证书.png

基于计算流体动力学的最小阻力船型自动优化-入选证书.png

基于驾驶实践的无人船智能避碰决策方法-入选证书.png

基于经验小波变换与谱峭度的船舶轴系故障特征提取方法-入选证书.png

基于深度强化学习的智能船舶航迹跟踪控制-入选证书.png

基于深度信念网络的船舶柴油机智能故障诊断-入选证书.png

基于时序数据库的无人船信息管理系统设计与性能测试-入选证书.png

基于实时小波变换的燃料电池混合动力船舶能量管理策略-入选证书.png

基于速变LOS的无人船反步自适应路径跟踪控制-入选证书.png

基于物联网技术的电力推进船舶电能质量监视系统设计-入选证书.png

基于遗传算法和分数阶技术的水下机器人航向控制-入选证书.png

基于以太网的船舶电力系统动态电能质量监测与故障诊断系统设计-入选证书.png

基于优化BP神经网络的船舶动力系统故障诊断-入选证书.png

舰船甲板防滑涂料技术现状及发展趋势-入选证书.png

舰船推进轴系的螺旋桨激励力传递特性-入选证书.png

舰船总体设计流程分析-入选证书.png

舰艇抗爆抗冲击技术现状和发展途径-入选证书.png

考虑船位预测不确定性的船舶碰撞危险度计算方法-入选证书.png

锚链直径对船舶锚泊能力的影响-入选证书.png

美国“福特”级航母“一站式保障”技术特征和关键技术分析-入选证书.png

美海军DDG-1000全舰计算环境体系结构探析-入选证书.png

面向送审的船体结构三维模型转化数据技术研究-入选证书.png

喷水推进和泵喷推进的概念：共性、特性及区别-入选证书.png

奇异值分解降噪的改进方法-入选证书.png

潜艇舱室大气环境技术发展研究-入选证书.png

潜艇破冰上浮近场动力学模型-入选证书.png

强电磁防护技术研究进展-入选证书.png

全舰计算环境体系结构和系统集成框架-入选证书.png

三维有限长圆柱绕流数值模拟-入选证书.png

双层隔振系统隔振性能分析-入选证书.png

水面舰船雷达波隐身技术与总体设计-入选证书.png

未知环境中无人驾驶船舶智能避碰决策方法-入选证书.png

我国舰船中压直流综合电力系统研究进展-入选证书.png

无人船集群队形重构的目标任务分配-入选证书.png

无人水面艇航向航速协同控制方法-入选证书.png

无人水面艇收放技术发展趋势探讨-入选证书.png

新型多筒式FDPSO概念设计及其系泊系统分析-入选证书.png

悬链线构件的有限元方法-入选证书.png

有人无人机协同反潜作战模式探析-入选证书.png

有限长半充液圆柱壳振动特性分析-入选证书.png

智能船舶动力系统设备的自适应阈值方法-入选证书.png

智能船舶航行功能测试验证的方法体系-入选证书.png

智能船舶远程驾驶控制技术研究现状与趋势-入选证书.png

智能货运船舶研究现状与发展思考-入选证书.png