基于灰色综合评价的大型工程控制网布测设计

李冠青; 黄声享; 郑南山; 赵东升; 张克非

doi:10.13203/j.whugis20230464

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基于灰色综合评价的大型工程控制网布测设计

大地测量学与测量工程 | 更新时间：2026-11-05

- 基于灰色综合评价的大型工程控制网布测设计
- Control Network Design of Megaproject Based on Grey Comprehensive Evaluation
- 武汉大学学报（信息科学版） 2026年51卷第2期页码：306-315
- 作者机构：
  
  1.中国矿业大学环境与测绘学院，江苏徐州，221116
  2.武汉大学测绘学院，湖北武汉，430079
- 作者简介：
  
  李冠青，博士，讲师，主要研究方向为视觉测量与精密工程测量。guanqing_li@163.com
  黄声享，教授。sxhuang@whu.edu.cn
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金(42404049);江苏省双创博士项目(JSSCBS20221498);辽宁工程技术大学辽宁省地理空间信息技术重点实验室开放研究基金(LNTUGIT2023-1-4)
- DOI：10.13203/j.whugis20230464
  中图分类号： P208
- 收稿：2024-01-17，
  
  纸质出版：2026-02-05
- 稿件说明：
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李冠青,黄声享,郑南山，等.基于灰色综合评价的大型工程控制网布测设计[J].武汉大学学报（信息科学版）,2026,51(2):306-315.

LI Guanqing,HUANG Shengxiang,ZHENG Nanshan,et al.Control Network Design of Megaproject Based on Grey Comprehensive Evaluation[J].Geomatics and Information Science of Wuhan University,2026,51(2):306-315.
李冠青,黄声享,郑南山，等.基于灰色综合评价的大型工程控制网布测设计[J].武汉大学学报（信息科学版）,2026,51(2):306-315. DOI：10.13203/j.whugis20230464

LI Guanqing,HUANG Shengxiang,ZHENG Nanshan,et al.Control Network Design of Megaproject Based on Grey Comprehensive Evaluation[J].Geomatics and Information Science of Wuhan University,2026,51(2):306-315. DOI：10.13203/j.whugis20230464

摘要

控制网布测方案设计是实现测量精度、可靠性和费用等质量指标综合优化的关键环节，也是保障工程质量的前提。利用层次分析法进行工程控制网布测方案设计需要有明确的定量评价数据及各因素之间的比较判断矩阵。然而，在控制网布测方案设计阶段，往往难以准确获取完整的评价数据。针对上述问题，提出了一种基于灰色综合评价的控制网布测方案设计方法，构建了包含10项质量指标的评价体系，详细描述了各指标评价数据的获取途径。以长距离沉管隧道工程控制网布测为例，通过对5.8 km、7.2 km和8.6 km等不同长度的隧道内控网布测方案进行模拟计算与分析，验证了所构建的质量指标评价体系和基于灰色综合评价的控制网布测方案设计方法的有效性。

Abstract

Objectives

The design of the control network layout plan is the basis for achieving comprehensive optimization of quality indicators such as measurement accuracy

reliability and cost

and is also the prerequisite for ensuring project quality.

Methods

A control network layout design method based on grey comprehensive evaluation theory is proposed. An evaluation system consisting of ten quality indicators was established

and the data acquisition approaches for each indicator were systematically described. The proposed method integrates grey relational analysis and comprehensive evaluation to quantify the overall performance of different layout schemes. A long-distance immersed tunnel project was selected as a case study

in which internal control network layout schemes for tunnel lengths of 5.8 km

7.2 km

and 8.6 km were simulated and analyzed.

Results

The simulation results demonstrate that the proposed evaluation system can effectively characterize the comprehensive quality of different control network layout schemes. The grey comprehensive evaluation method provides clear and stable ranking results for alternative schemes under varying tunnel lengths

enabling rational comparison and optimal scheme selection even with incomplete evaluation data.

Conclusions

The proposed grey comprehensive evaluation–based control network layout design method effectively overcomes the limitations of traditional analytic hierarchy process based approaches in data-scarce design stages. It offers a practical and reliable decision-support tool for control network layout design in large-scale and long-distance engineering projects

such as immersed tunnel construction

and has strong applicability and generalization potential.

关键词

Keywords

references

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