Cette étude systématique porte sur l'évolution des carbures primaires dans l'acier AISI M3:2 lors du maintien à différentes températures et le mécanisme de stabilité de la microstructure. Un microscope électronique à balayage (SEM) a été utilisé pour caractériser la microstructure du matériau et les caractéristiques de précipitation des carbures, combiné à des tests de ténacité à l'impact à température ambiante pour analyser l'influence de l'évolution de la microstructure sur les propriétés mécaniques. Les résultats montrent qu'à 1100 ℃ et en-dessous, les carbures primaires de type M₆C (riche en tungstène) et MC (riche en vanadium) montrent une bonne stabilité thermique, leur taille moyenne et leur fraction volumique ne varient pas significativement avec l'augmentation de la température et du temps de maintien. Ce phénomène est principalement dû à l'uniformité initiale de la microstructure conférée par le procédé de métallurgie des poudres, ainsi qu'à la très haute stabilité thermodynamique des deux types de carbures. Lorsque la température de maintien atteint 1150 ℃ avec un temps prolongé, les carbures M₆C, moins stables thermodynamiquement, se dissolvent en grande quantité, ce qui entraîne une baisse rapide de la fraction volumique totale des carbures ; en même temps, les carbures M₆C résiduels non dissous présentent une coalescence significative et forment une distribution discontinue en anneaux aux joints de grains. Cette évolution de la microstructure provoque une forte diminution de la ténacité à l'impact du matériau. Par conséquent, pour des maintiens prolongés, 1150 ℃ est la température critique de stabilité des carbures primaires dans cette catégorie d'aciers à outils fortement alliés, fournissant des données expérimentales clés pour l'optimisation des paramètres de traitement thermique et le contrôle précis de la fenêtre de traitement thermique à chaud.

acier à outils en poudre; carbures; éléments d'alliage; austénitisation; traitement thermique