国铁下穿隧道施工影响自动化监测方法研究

李振华

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国铁下穿隧道施工影响自动化监测方法研究

更新时间：2025-11-25

- 国铁下穿隧道施工影响自动化监测方法研究
- Vol. 21, Issue 12, Pages: 103-106(2023)
- 作者机构：
  
  中铁四局集团有限公司设计研究院
- 作者简介：
- 基金信息：
- DOI：
  CLC： U456.3
- Published：2023
- 稿件说明：
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李振华. 国铁下穿隧道施工影响自动化监测方法研究[J]. 2023, 21(12): 103-106.
DOI：

李振华. 国铁下穿隧道施工影响自动化监测方法研究[J]. 2023, 21(12): 103-106. DOI：

摘要

随着城市轨道交通的快速发展，新建地铁隧道下穿既有国铁线路或场站工程越来越多，为了保证国铁运营和下穿隧道施工安全，需要对既有国铁线路进行安全监测。结合合肥市地铁4号线下穿国铁涉铁项目，首先系统全面地研究了国铁下穿隧道施工过程中的影响因素；然后设计并开发了基于云平台的智能全站仪自动化监测系统，实现监测数据的自动采集、远程传输、自动处理和分析工作；最后在系统中加入三维可视化分析模块，进一步提高系统性能，更加全面直观地展示监测区域变形规律和趋势。该系统在合肥市地铁4号线下穿国铁项目中的应用表明，提出的方法可以有效对铁路路基及轨道变形进行自动化实时监测，为国铁运营和下穿地铁隧道施工提供安全保障。

Abstract

关键词

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郑晖,付凯.基于Android的基坑变形自动化监测软件设计与实现[J].地理空间信息,2022(07).

李卫华,张生杰,洪小星,栾金龙,谭勇.基于监测数据的某地铁基坑渗漏风险评估[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2022(01).

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